funk

funk

GERBANG

..::WELCOME TO GUBUK EFANK SEMOGA BETAH DAN SELALU KECANDUAN DAN KEMBALI MENGKONSUMSI KARYA SAYA::..

asyik

Monday, February 25, 2013

JENIS VESPA

  Jenis Vespa

Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Italia. Perusahaan induk dari Vespa, adalah Piaggio. Pada awal kedatangannya Vespa mempunyai saingan berat skuter Lambretta, sekarang otomatis Vespa sebagai motor skuter konvensional tidak mempunyai saingan lagi.


1. MP5(moto piagio 5) paperino
diproduksi tahun 1943
di produksi akhir perang dunia ke 2 dengan spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 60Km/jam
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
- ban : 4.00-10


2. MP6 Prototipe
diproduksi tahun 1945
spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder dengan sylinder terbuat dari besi
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 37.28 mph
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
-ban : 3.50-8




3. Vespa 98 dan vespa 98 II
diproduksi tahun 1946 dan seri kedua dikeluarin setahun setelah itu, di juluki "motoleggera utilitaria vespa"
spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder dengan sylinder terbuat dari besi
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 60 Km/jam
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
-ban : 3.50-8



4. Vespa 98 cc Race dan vespa 98 cc racing (circuit)
diproduksi pada tahun 1947 mungkin disini perbedaan dari seri sebelum nya yaitu adanya penambahan pada kecepatan dari motor ini dan biasa disebut corsa
spesifikasi sebagai berikut :
- mesin : 2stroke single sylinder dengan sylinder terbuat dari besi dan almunium head
- bore : 50mm
- stroke : 50mm
- top-speed : 80km/jam - 98 cc racing : 100km/jam
- transmisi : chain atau cardan
- rem : drum
-ban : 3.50-8
dari segi bentuk silahkan nilai mana yang lebih keren gan...
vespa 98 cc race



5.Vespa 125 , vespa 125corsa "telaio in lega" , vespa 125 corsa circuit
diproduksi tahun 1948 - 1949 ini lah tahun dimana vespa meluncur kan mesin 125cc dan pada tahun ini juga produksi vespa 98 di stop oleh piagio
vespa 125

vespa 125 corsa
nah yang ini agak aneh di bentuk nya unik banged gan... sekarang saya juga dah gak pernah liat ni ... tapi ada yang lebih aneh lagi gan...

vespa 125 corsa circuit


6.vespa monthlery
jenis ini di produksi tahun 1950 dengan model yang lebih sporty dan aerodinamis dengan kecepatan max 136 km/jam , dari segi bentuk emang agak aneh si gan dari sebelum nya



7. vespa 'siluro' dan vespa 125
pada tahun 1951 ini vespa mengeluarkan 2 produk yang berbeda segmen untuk vespa 'siluro' di keluarkan dengan design yang cukup unik sedangkan untuk vespa 125 yang di produksi lagi mirip dengan vespa keluaran tahun 1948 tetapi memiliki kelebihan lebih nyaman untuk dikendarai karena menggunakan suspensi hydraulic shock
vespa 'siluro'


vesspa 125 (1951)

SEDJARAH VESPA


MULA
 

Sejarah vespa dimulai lebih dari seabad silam, tepatnya 1884. Perusahaan Piaggio didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1884 oleh Rinaldo Piaggio. Bisnis Rinaldo dimulai peralatan kapal. Tapi di akhir abad, Piaggio juga memproduksi Rel Kereta, Gerbong Kereta, body Truck, Mesin dan Kereta api. Pada Perang Dunia I, perusahaannya memproduksi Pesawat Terbang dan Kapal Laut. Pada tahun 1917 Piaggio membeli pabrik baru di Pisa dan 4 tahun kemudian Rinaldo mengambil alih sebuah pabrik kecil di Pontedera di daerah Tuscany Italia. Pabrik di Pontedera inilah yang mana menjadi Pusat produksi pesawat terbang beserta komponen-komponennya (baling-baling, Mesin dan Pesawat) Selama Perang Dunia II, pabrik di Pontedera membuat P108 untuk mesin Pesawat dua penumpang dan Versi Pembom.

Lahir Kembali


Pada akhir Perang Dunia II, pabrik Piaggio dibom oleh pesawat sekutu. Setelah perang usai, Enrico Piaggio mengambil alih Piaggio dari ayahnya (Rinaldo Piaggio). Pada saat itu perekonomian Italia sedang memburuk, Enrico memutuskan untuk mendisain alat transportasi yang murah. Enrico memutuskan untuk fokuskan perhatian perusahaannya pada masalah personal Mobility yg dibutuhkan masyarakat Italia. Kemudian bergabunglah Corradino D’Ascanio, Insinyur bidang penerbangan yang berbakat yang merancang, mengkonsep dan menerbangkan Helikopter Modern Pertamanya Piaggio. D’Ascanio membuat rancangan yang simple,ekonomis, nyaman dan juga elegan. D’Ascanio memimpikan sebuah revolusi kendaraan baru. Dengan mengambil gambaran dari tehnologi pesawat terbang, dia membayangkan sebuah kendaraan yang dibangun dengan sebuah “Monocoque” atau Unibody Steel Chassis. Garpu depan seperti Ban mendarat sebuah pesawat yang mana mudah untuk penggantian ban. Hasilnya sebuah design yg terinspirasi dari pesawat yang yang sampai saat ini berbeda dengan kendaraan yang lain.

Maka pada 1945, konstruksi alternatif tersebut ditemukan. Awalnya memang sebuah konsep sepeda motor berkerangka besi dengan lekuk membulat bagai terowong. Mengejutkan, ternyata bagian staternya dirancang dengan menggunakan komponen bom dan rodanya diambil dari roda pesawat tempur.

Guna mengoptimalkan bentuk dan keamanan penggunanya, pabrikan yang kala itu masih terbilang sebagai usaha ''kaki lima'' merancang papan penutup kaki pada bagian depan. Proyek ini langsung dipimpin oleh Corradino d'Ascanio. Karena itu, hak paten pun segera dapat mereka kantongi.

Hasilnya, muncullah pertama kali produk motor dengan seri MP5. Kendaraan ini berteknologi sederhana tetapi punya bentuk yang amat menarik, bagai binatang penyengat (lebah/tawon) karena bentuk kerangkanya.

Namun, karena bentuk penutup pengaman yang bagai papan selancar itu, sejumlah pekerja di pabrik Piaggio pun bahkan mengatakannya sebagai motor Paperino. Harap diingat, Paperino adalah sindiran sinis untuk tokoh Donald Duck (bebek). Maka, d'Ascanio pun putar akal untuk memperbaiki model tersebut.


D’ascanio hanya membutuhkan beberapa hari untuk mengonsep ulang bentuk desain kendaraannya dan prototipnya diberi nama MP6. Saat Enrico Piaggio melihat protototip MP6 itu, ia secara tak sengaja berseru “Sambra Una Vespa” (terlihat seperti Tawon). Akhirnya dari seruan tak sengaja itu, diputuskan kendaraan ini dinamakan ‘Vespa’ (tawon dalam bahasa Indonesia). Pada April 1946, prototip MP6 ini mulai diproduksi masal di pabrik Piaggio di Pontedera, Italia.

Pada Akhir 1949, telah di produksi 35000 unit dan dalam 10 tahun telah memproduksi 1 Juta unit dan pada pertengahan tahun 1950. Selama tahun 1960-an dan 1970-an Vespa menjadi simbol dari revolusi gagasan pada waktu itu.

Perkembangan selanjutnya, produk ini ternyata laris diserap pasar Prancis, Inggris, Belgia, Spanyol, Brazil, dan India -- selain di pasar domestik produk ini laku bagai kacang goreng. Selain itu, India pun memproduksi jenis dan bentuk yang sama dengan mengambil mesin Bajaj. Jenisnya adalah Bajaj Deluxe dan Bajaj Super. Sejumlah pihak lantas mengajukan lamaran untuk joint membuat Vespa. Maka pada 1950 munculah Vespa 125 cc buatan Jerman.
Pada saat itu banyak negara lain yang mencoba membuat produk serupa, tetapi ternyata mereka tak sedikit pun mampu menyaingi Piaggio. Di antara pesaing itu adalah Lambretta, Heinkel, Zundapp, dan NSU. Bagi masyarakat Indonesia, produk Lambretta dan Zundapp, sempat populer di era 1960-an.

Selidik punya selidik, fanatisme terhadap Vespa ternyata muncul akibat ciri dasar bentuk motor ini yang selalu dipertahankan pada setiap produk berikutnya. Bahkan saat mereka terbilang melakukan ''revolusi'' bentuk pada produk baru, Vespa 150 GS, kekhasan pantat bahenol masih terasa melekat.

Produk 150 GS -- kala itu dikenal sebagai Vespamore dan hampir selalu tampil di tiap film tahun 1960-an -- memang kemudi dan lampu sorotnya mulai dibuat menyatu. Tetapi, secara keseluruhan apalagi bentuk pantatnya, benar-benar masih membulat. Dan cerita terus berlanjut saat ini dengan model generasi baru Vespa, mempersembahkan Vespa ET2, Vespa ET4, Vespa Granturismo dan Vespa PX150. Vespa bukan hanya sekedar Scooter tapi salah satu Icon besar orang Italia.

Sejarah Vespa di Indonesia


“Demam Vespa” di tanah air sangat di pengaruhi oleh “Vespa Congo”. Vespa diberikan sebagai Penghargaan oleh Pemerintah Indonesia terhadap Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Congo saat itu.

Menurut beberapa narasumber, setelah banyak Vespa Congo berkeliaran di jalanan, mulailah Vespa menjadi salah satu pilihan kendaraan roda dua di Indonesia. Importir lokal turut mendukung perkembangan Vespa di tanah air.

Sampai saat ini sudah puluhan varian Vespa yang mampir di Indonesia. Dari yang paling tua hingga yang paling baru ada di Indonesia. Sampai saat ini Indonesia mungkin masih bisa disebut sebagai surganya Vespa. Maraknya ekspor Vespa, sedikit banyak mengurangi populasi Vespa di Indonesia. 

Tuesday, February 5, 2013

7 CARA MENDAPATKAN PENGUNJUNG DENGAN MUDAH

Siapa sih yang tidak ingin trafik pengunjung blognya tinggi ? postingannya di baca banyak orang ? dan artikel-artikelnya yang bermanfaat di bagikan orang lain ? tentunya akan sangat-sangat mau seperti itu bukan ?. Terlebih lagi untuk seorang blogger, pastinya memiliki trafik pengunjung yang tinggi menjadi impian sebagian kalangan blogger.

Ada banyak cara yang dilakukan untuk membangun trafik yang tinggi, salah satunya adalah dengan teknik SEO. Teknik SEO sendiri itu ada lumayan banyak sekali, seperti kita harus mencari keyword yang cocok untuk blog kita, memasang beberapa kata untuk meta tag, optimasi gambar, dan lain sebagainya.

Baiklah jika kamu tidak terlalu mengerti tentang SEO atau bahkan tidak peduli tentang SEO kamu masih bisa mendapatka trafik pengunjung yang banyak dan melimpah. Caranya pun sangatlah mudah, tidak perlu mengutak-atik template blog, memasang kode dan tahu tentang bahasa programming lainnya. Pemula pun bisa melakukan teknik ini. Oke, sekarang kamu perhatikan teknik kece untuk dapatkan banyak pengunjung.

1. Content is The Real KING

Konten. Yup benar, tulislah artikel-artikel dan konten yang bermanfaat untuk para pembaca setia kamu, memang pada awalnya akan sedikit kesulitan untuk menulis artikel yang baik dan bagus, namun seiring dengan banyaknya kamu menulis pada blog, hal itu bukanlah masalah besar. Seimbangkan jumlah frekuensi artikel di blog kamu. Postinglah minimal satu artikel sehari agar pembaca kamu saat mengunjungi blog kamu lagi tidak bosan dan selalu menemukan hal yang baru.

2. Berkomentar

Jika kamu membaca postingan saya tentang SEO, pasti akan banyak menemukan kata "komentar". Benar, inilah cara yang paling ampuh, mudah, murah dalam menarik pembaca. Berkomentarlah pada blog yang memiliki kualitas ranking, trafik serta artikel diatas kamu. Dengan begitu kamu pun akan mendapatkan imbasnya.

3. Menjadi Penulis Tamu Di Blog Berkategori Sama

Menjadi penulis tamu juga bisa membangun trafik pengunjung. Apalagi jika kamu menjadi penulis tamu yang sesuai dengan tema blog yang kamu punya. Itu lebih bagus lagi. Misalnya begini, kamu mengelola blog tentang dunia komputer, maka kamu harus mencari blog dengan tipe yang sama dengan kamu, kemudian kamu mendaftar jadi penulis tamu di blog tersebut. Selain membangun trafik pengunjung, menjadi penulis tamu juga bisa meningkatkan PageRank loh !

4. Penanda Sosial (Social Bookmark)

Menggunakan situs penanda sosial pada blog juga akan meningkatkan trafik dengan cepat loh. Oke, akan saya jelaskan sedikit tentang sosial bookmark. Sosial Bookmark adalah semacam pelayanan submit url gratis yang digunakan untuk menambah jumlah pengunjung. Situs social bookmark ini ada banyak sekali, hingga ribuan dari seluruh dunia. Contoh social bookmark yang terkenal adalah Digg, Pinterest, StumbleUpon, Reddit dan lain sebagainya. Dan contoh social bookmark dari Indonesia adalah lintas.me. 

Selain untuk menambah jumlah pengunjung, fungsi dari situs penanda sosial adalah untuk membantu google mempercepat pengindeksan blog kamu. Jadi semakin banyak blog kamu terdapat di social bookmark, semakin besar pula trafik pengunjung yang bisa kamu dapatkan. 

5. Promosi di Facebook dan Twitter

Sebagai 2 jejaring sosial dunia yang sedang booming, facebook dan twitter merupakan media yang paling tepat dan pas untuk mempromosikan blog. Bayangkan dengan facebook yang penggunanya hampir mencapai 1 Miliar dan juga twitter dengan ratusan juta pengguna yang ada di seluruh dunia. Mulailah promosi dengan teman facebook kamu sendiri, atau dengan follower twitter kamu. Untuk twitter, memang bagi yang followernya masih sedikit akan sedikit kesusahan dalam berpromosi, namun seiring dengan berjalannya waktu, saat blog kamu berkualitas bagus, maka orang pun akan langsung memfollow blog kamu.

6. Tanya Ke Pembaca

Bisa diibaratkan sebagai "request artikel". Untuk sesekali kamu bisa bertanya kepada pembaca kamu apa artikel yang ingin di bahas si penulis. Biasanya si pembaca akan meminta tentang artikel yang menarik dan belum terlalu mereka ketahui. Hal ini juga bermanfaat untuk menjaga hubungan baik si admin dengan pengunjung. Jika si admin memenuhi permintaan si pembaca, maka si pembaca pun akan ketagihan untuk kembali dan kembali lagi mengunjungi blog si admin.

Dan bukan tidak mungkin si pembaca akan merekomendasikan kepada pembaca lainnya bahwa blog yang di kelola oleh si admin, sangat ramah dan bagus karena adminnya aktif kepada pembacanya.

7. Aktif di Forum

Nah ketemu lagi dengan hal ini. Aktif di forum juga penting untuk membangun lalu lintas pengunjung loh ! okelah jika kamu bukan orang yang terlalu aktif di forum-forum macam kaskus, indowebster, dll. Namun kamu juga bisa memanfaatkan forum yang ada di facebook. Atau lebih tepatnya grup-grup facebook. Ikutilah semacam grup di facebook soal blogger dan mulailah aktif disana seperti share artikel, promosi blog, menjawab pertanyaan dan lain sebagainya.

Kesimpulan

Itulah beberapa tips dan trik yang bisa kamu lakukan untuk membangun lalu lintas pengunjung. Tidak perlu ahli SEO untuk melakukan hal diatas, semuanya bisa kamu lakukan jika kamu mempunyai kemauan. Ingat, yang penting adalah kemauan bukan kemampuan, jika punya kemampuan tanpa kemauan pun hasilnya akan nihil. Namun jika kemauan untuk membangun blog itu ada, Insya Allah, kemampuan akan datang dengan sendirinya sesuai dengan lamanya jam terbang di dunia blog.

Jika ada tips dan trik yng lain selain diatas, bisa kamu bagikan di kotak komentar, jangan ragu dan jangan sungkan. ciao :)

8 TIPS MEMBUAT LOADING BLOG LEBIH CEPAT

Sangat menjengkelkan bila kita mengunjungi suatu blog yang loadingnya lama sekali. Biasanya blog yang memiliki loading yang lama terlalu banyak memasang widget, script atau gambar yang menyebabkan loading terlalu lama. Dan di postingan kali ini saya akan menjelaskan tips-tips untuk membuat blog yang kamu kelola berlari lebih cepat.

1. Simpan File Javascript di Google Code

Menyimpan file-file javascript di file hosting milik google akan membantu blog kamu berjalan lebih cepat. Javascript sendiri banyak digunakan untuk efek-efek pada blogger. Entah itu sebagai widget dan lain sebagainya. Kamu bisa membuat akun Google Code kamu sendiri di sini. Dan ikuti langkah-langkahnya disini

2. Singkirkan Kode-Kode yang Tidak Berguna

Menyingkirkan kode-kode yang tidak berguna dari template kamu juga dapat mempercepat loading blog kamu. Jika di template kamu terdapat kode JS, Jquery atau kode CSS yang tidak ada gunanya di blog, Lebih baik singkirkan dari sekarang.

3. Hapus Widget yang Tidak Berguna

Nah ini juga tidak kalah penting, bahkan widget sering kali di "kambing hitam" kan oleh sebagian blogger sebagai penyebab loading blog menjadi lama. Memang memasang widget akan membuat tampilan blog lebih fresh dan berwarna, namun jangan terlalu banyak. Jika terlalu banyak memasang widget, dan membuat blog menjadi lama, kamu akan kehilangan para pengunjung blog kamu.

4. Kurangi Tombol Sosial Media

Sebenarnya penggunaan tombol sosial media sangat penting guna membangun trafik pengunjung dan blog kamu. Namun hindari penggunaan yang terlalu banyak. Sekarang, banyak juga situs-situs yang menyediakan tombol sosial media secara gratis seperti AddThis ataupun ShareThis. Gunakan saja tombol sosial media yang populer seperti Facebook, Twitter, Google Plus ataupun Pinterest. Saya sendiri menggunakan addthis dan loading blog saya tidak terlalu berat :)

5. Jangan Gunakan Plugin Komentar Tambahan

Maksudnya adalah fitur komentar yang asalnya bukan dari blogger. Pasti kamu pernah mendengar InstantDebate, Disqus, atau Fitur Komentar yang asalnya dari Facebook ? Jika blog kamu menginstall plugin-plugin tersebut, itulah juga yang menyebabkan blog kamu berjalan lama. Kalau tidak percaya, coba kamu kunjung blog yang menggunakan fitur komentar dari  blogger dengan yang bukan dari blogger. Mana yang lebih cepat ? 

6. Kurangi Postingan Di Homepage

Mengurangi jumlah postingan di homepager juga dapat meningkatkan kecepatan blog. Batasi jumlah postingan di homepage pada blog. Gunakan fitur readmore pada postingan atau tampilkan saja judul postingan pada blog, maka blog kamu akan berlari wusshhh wuusshhh.

7. Gunakan Template Minimalis

Template yang minimalis akan membuat loading blog lebih cepat dibandingkan blog yang terlalu berwarna. Memang bagus jika blog berwarna terkesan lebih cerah dan tidak kaku, namun jangan terlalu banyak menggunakan warna.

8. Kompress Kode CSS dan Javascript

Well, mengecilkan ukuran dari JS dan CSS juga akan membuat blog lebih cepat. Karena browser tidak akan memakan waktu yang terlalu lama dalam proses memuat javascript. Sudah banyak situs dan blog yang menyediakan tools gratis untuk mengkompress Javascript dan CSS. Kamu bisa cari cara dan tools-nya di google.
Mungkin hanya segitu saja yang bisa saya berikan, ada tips yang lain dari kawan-kawan blogger ? tinggalkan tips kamu di komentar :)

TIPS UNTUK SEORANG BLOGGER PEMULA

Kira-kira sudah hampir 2 tahun saya mengenal dunia blog. Kalau di ibaratkan anak kecil, pasti lagi unyu-unyu-nya alias lagi lucu dan nge-gemesin seperti admin blog ini :p hehehe. Saat masuk ke dunia blog, awalnya saya bingung untuk membuat blog bertema apa, posting tentang apa dan banyak lagi masalah lainnya. Umumnya bagi blogger pemula akan kesulitan bila baru masuk ke dunia blog. Oke di postingan kali ini saya akan menyampaikan beberapa tips unik dan menarik khusus untuk mereka yang baru masuk ke dunia blog. Di baca secara seksama yah :

1. Jangan Ikut-Ikutan

Blogger sekarang cenderung mengikuti trend yang sedang booming. Well, kalau masih dalam tema yang sama namun isi postingannya berbeda masih tidak apa-apa. Namun jika mengusung tema yang sama dan isi postingannya sama persis alias 100% copas ya sama saja bohong. 

Jika kamu baru masuk kedunia blog, usahakan mengetahui isi dari blog yang kamu bahas. Contohnya begini, jika blog kamu membahas tentang dunia otomotif, tentunya kamu harus mengetahui dasar-dasar yang terdapat di dalam dunia otomotif itu sendiri walaupun sedikit. Namun yang paling bagus adalah Jadi diri sendiri, artinya apa yang ingin kamu tulis di postingan, tulis dan nyatakanlah. Jangan cuma ikut-ikutan blog lain, karena itu tidak bisa membuat kamu berkembang.

2. Memperhatikan Tata Cara Penulisan

Menggunakan tata cara yang baik, sopan dan benar akan menarik perhatian pembaca blog kamu. Penulisan yang baik pun akan dapat mudah di mengerti oleh pengunjung blog kamu. Mungkin pada awalnya sulit untuk menulis dengan tata penulisan yang baik, namun seiring dengan banyaknya kamu berlatih menulis dan seringnya kamu membaca postingan-postingan di blog orang lain yang  bermanfaat, akan membuat tata cara penulisan kamu semakin baik. 

3. Jangan Ragu Untuk Belajar

Maksudnya adalah jangan ragu untuk "mencuri" ilmu dari orang lain. Di dunia ini tidak ada seorang pun yang lahir dengan kepintaran dan kecerdasa. Semuanya membutuhkan proses dan waktu yang cukup lama. Jika kamu menemukan artikel yang bermanfaat di blog orang lain, janganlah ragu untuk mempelajarinya atau lebih bagus lagi bertanya kepada sang pemilik blog. Karena dengan bertanya akan membuka wawasan-wawasan lainnya dan memberikan kamu ilmu yang bermanfaat. Dan setelah selesai mempelajarinya, jangan lupa juga untuk menerapkannya, kalau bertanya dan sudah mengerti, lalu tidak di implementasikan maka hasilnya pun akan nihil.

4. Menggunakan Gambar yang Menarik

Jika biasanya mengambil gambar dari google, usahakanlah untuk menggunakan gambar kita sendiri. Apalagi gambar yang kita tampilkan di blog kita berkualitas bagus, tentunya akan menarik pengunjung serta pembaca untuk berlama-lama di blog kita.

5. Menulis Untuk Pembaca Bukan Untuk Mesin Pencari

Tidak ada yang meragukan untuk membuat blog menjadi terkenal adalah dengan melakukan berbagai macam optimasi. Namun bukankah kita masuk kedunia blog ini untuk dibaca oleh para pembaca ? bukan untuk si google ?. Well, pasti kamu juga pernah melihat blog yang isinya cuma biasa-biasa saja namun memiliki banyak pengunjung. Namun apa yang mereka berikan pastinya akan sia-sia, lagipula pengunjung yang datang pun hanya akan sekali-sekali datangnya. Dan juga siapa yang ingin datang lagi ke blog yang isinya cuma sampah ?

Fokuslah untuk memanjakan pembaca blog, bukan untuk meminta-minta dan mengikuti keinginan search engine. Jika postingan yang kamu hasilkan bernilai tinggi, maka google, bing dan yahoo lah yang akan menuruti kamu dan mencintai blog kamu.

Baca Juga :

6. Optimalkan Media Sosial

Kamu yang masih awam dunia blog akan lebih baik menggunakan media sosial seperti facebook, twitter, pinterest dll, untuk menjaring pembaca-pembaca kamu. Promosi blog di SocMed akan lebih mudah dilakukan blogger pemula. Dan tentunya akan menarik pengunjung untuk datang ke blog kamu.

7. Interaksi Dengan Sesama Blogger

Ini juga hal yang penting, sesama blogger adalah bersaudara, entah itu tua, muda, yang sudah lama atau yang masih baru, Walaupun menggunakan platform blog yang berbeda-beda mereka semua adalah sama, yakni sebagai blogger. Cobalah berinteraksi dengan blog lain, sekedar mengisi buku Cbox atau lebih bagus lagi berkomentar. Dengan berkomentar antar blog tentunya akan membangun chemistry antar blogger itu sendiri. Semakin banyak berinteraksi, semakin banyak pula pembaca yang kamu dapatkan.

8. Nge-blog Dari Hati

Inilah salah satu inti dari blog itu sendiri. Mulai lah blog dari dalam hati dengan keseriusan namun dengan pembawaan yang santai. Nge-blog itu bukan pembawa berita yang terkesan kaku, jika kamu memiliki cerita yang menarik, informatif yang bisa kamu bagikan kepada pembaca, maka bagikanlah tentunya hal ini akan memberikan manfaat bagi blogger lainnya dan juga kamu.

Kesimpulan

Itulah beberapa tips yang bisa saya berikan untuk kamu yang baru berkecimpung di dunia blog. Jika dari kalian ada yang memiliki tips untuk para blogger pemula, jangan sungkan untuk membagikannya di sini. Tinggalkan tips dan trik kamu untuk para blogger pemula di kolom komentar. Peace :)

Tips Pacaran Biar Awet dan Langgeng

LENSAINDONESIA.COM: Pacaran merupakan pendekatan untuk menuju ke jenjang pernikahan. Namun dalam pacaran terkadang sering kali diwarnai konflik yang akhirnya membuat hubungan menjadi renggang.
 10 Tips Pacaran Agar Hubungan Awet dan Sehat
Berikut ini ada 10 tips Cinta agar pacaran menjadi langgeng dan awet:
 1. Jujur
Kalau memang ada yang kamu ga suka dari dia, kamu ngomong aja langsung berdua. Ga apa2 kok, dia juga pasti ngertiin kamu. kalian terus terang aja, daripada saling sindir ato malah berantem kan gak enak.
 2. Be Yourself
Jadi diri sendiri paling baik. Gak perlu mengubah diri kita menjadi orang laen hanya karena dia.
 3. Tulus
Kalo kamu mencintai dia, ya tulus aja. Jangan berharap dia akan membalas dengan jumlah sama. Jangan suka mengungkit-ungkit atau perhitungan, bisa jadi kamu malah di cap jelek.
 4. Terbuka
Ngga perlu bohong soal teman-teman kamu. Terbuka aja, selama ini kita deket sama siapa dan biasa menghabiskan waktu dimana. Selain doi jadi gak was-was, kamu juga enak gak perlu sembunyi-sembunyi.
 5. Kata “Maaf”
Maaf memang ada batasnya. Namun gak ada salahnya juga kamu selalu siapkan kata maaf. Namanya juga manusia, pasti ada salah dan gak sempurna. Kita sendiri gak “perfect”.
6. Kejutan
Jangan segan kita memberi kejutan buat si dia. Misalnya, kita buatkan makanan kesukaannya atau bawakan sekotak coklat. Mmmmmm … doi pasti tambah care sama kamu.
7. Care (Perhatian)
Perhatian ! Pasti. Ngga perlu mengorbankan rupiah, tapi perhatian sekecil apapun berguna banget. Misalnya, doi sakit. Cek dech, sudah makan apa blom, Atau tengok sebentar aja, bagaimana dengan pelajaran dia yang tertinggal.
8. Dekat Keluarga
Awas ! Pacaran dengan doi, berarti kita juga wajib dekat dengan keluarganya. Minimal, kamu kenal dengan mereka. Jadi kalo ada apa-apa, komunikasinya mudah. Kamupun bisa mendapat dukungan dari mereka loh.
9. Gak Posesif
Memang sih gak enak kalo ngeliat doi kita akrab dengan banyak orang. Tapi gak perlu posesif, kamu slalu memantau dia ada dimana, sama siapa, dan lagi ngapain. Wah, lama-lama bete juga loh, diawasi seperti pesakitan.
 10. Hargai Privacy
Meskipun kita dan doi terbuka, gak smua hal bisa dibicarakan berdua. Hargai juga privacy dia. Apa yang perlu kita ketahui dan apa yang sebaiknya jangan kita campuri.

ya namanya hubungan kadang kita tidak bisa menghindar dari kenyataan, yang penting kita optimis dan senang dalam menjalaninya.... :)
SUMBER